Бортовой камень

Первое, что приходит в голову – какое-то мощное громоздкое сооружение, защищающее людей от различных опасностей, катастроф и стихийных бедствий…

В чем-то это верно, но, с другой стороны, гораздо проще. Бортовой камень – это еще одно название бордюра или поребрика. Конечно, он бывает довольно крупным и громоздким – например на важных (или скоростных) автомагистралях он предназначен для уменьшения последствий аварий – машины не вылетают за пределы дороги. В "дикой", горно-лесистой местности он сдерживает осыпающиеся склоны. В прибрежной местности – это предохранение мостов, причалов, опять же дорог.

Но все-таки, чаще всего мы встречаем его в "небольшом размере" и преимущественно в населенных пунктах. Уже было довольно много рассказано о вариантах поребрика, обосновывалась стоимость поребрика и чтобы не повторяться, стоит подробнее рассказать о бортовом камне в его первоначальном понимании.

Прочные гранитные блоки создают, можно сказать, укрепления, стены… Как было сказано выше – защищают от многих факторов. Почему чаще используются гранитные, а не бетонные? Гранит прочнее, долговечнее, "вандалоустойчивее" (его сложнее похитить), да и просто красивее. Такие бортовые камни отлично смотрятся в городах с большим количеством набережных большой протяженности. Они хорошо справляются с задачей отделения тротуаров от проезжей части, пешеходной зоны в местах массового отдыха, детских учреждений.